Fournisseur hors UEChaîne d'approvisionnement et actifsSiège : GB

MICHELIN Connected Fleet : score de souveraineté et 8 alternatives européennes

MICHELIN Connected Fleet est le nom commercial de Masternaut Limited, fournisseur de télématique pour flottes (suivi des véhicules, gestion des flottes et des conducteurs). Fondée en France en 1996 sous le nom SDM, la société conserve le nom Masternaut dans son portail Masternaut Connect. Les clients suivent leurs véhicules via un service en ligne ; pour les données de véhicules et de conducteurs, l'entreprise agit en sous-traitant.

Masternaut Limited est immatriculée en Angleterre et au pays de Galles, avec un siège à Leeds et un bureau à Londres : c'est une société britannique hors UE. Filiale du fabricant de pneumatiques Michelin depuis 2019, elle s'appuie sur des clauses contractuelles types et des règles d'entreprise contraignantes pour les transferts. Sa politique indique que les données peuvent être transférées vers des bases situées dans les pays du groupe, sans préciser les pays d'hébergement ni un stockage exclusivement européen.

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Score de souveraineté

32 / 1000 = exposition élevée
100 = souverain

Juridiction SOV-250
Siège social hors UE (GB)
Résidence des données SOV-30
Aucun hébergement en Europe (OTHER)
Souveraineté des clés cryptographiques SOV-340
Gestion des clés par un fournisseur non européen
Liberté face au verrouillage SOV-640
Source fermée : le changement nécessite une migration des données
Souveraineté du code source et de l'exécution SOV-4 · SOV-630
Source fermée, environnement d'exécution chez le fournisseur

Codes SOV : l'objectif correspondant du Cloud Sovereignty Framework de la Commission européenne. Source officielle

Comment le score est calculé

Faits et preuves

Dernière vérification le 11 octobre 2026

Siège social	GB (OTHER)Vérifié manuellement
Société mère ultime	FRVérifié manuellement
Décision d'adéquation de l'UE	Oui — jugé adéquat par la Commission européenneVérifié manuellement
Modèle de souveraineté	Hébergé par le fournisseur (hors UE)Vérifié manuellement
Hébergement des données	OTHERVérifié manuellement
Open source	NonVérifié manuellement
Conforme au RGPD	OuiDéclaré par le fournisseur
Catégorie	Chaîne d'approvisionnement et actifs
Type	Produit
Site web	connectedfleet.michelin.com ↗

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Les meilleures alternatives basées dans l'UE et conformes au RGPD à MICHELIN Connected Fleet

Les alternatives européennes à MICHELIN Connected Fleet proviennent de notre base de connaissances de plus de 6 800 fournisseurs. Nous ne référençons que les fournisseurs ayant leur siège social dans l'UE ou l'EEE ; les fournisseurs entièrement détenus par des Européens sont classés avant ceux ayant un propriétaire étranger. Pour chaque alternative, vous voyez le pays, le statut open source et une brève description.

Score par alternative : 0 = exposition élevée, 100 = souverain

57 fournisseurs européens de la catégorie Chaîne d'approvisionnement et actifs figurent au catalogue. Voir toute la catégorie · Proposer une alternative · Voir la catégorie sur la carte

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Pourquoi la souveraineté numérique compte avec MICHELIN Connected Fleet

MICHELIN Connected Fleet a son siège social en GB, hors UE. Les contrats et les données relèvent donc également d'un droit non européen. Le RGPD s'applique par le biais de clauses contractuelles, mais en cas de conflit avec la législation locale, vous disposez de moins de garanties qu'avec un fournisseur européen. Le propriétaire ultime est basé en FR, également en Europe.

MICHELIN Connected Fleet héberge les données hors UE (OTHER). Les données personnelles quittent donc l'UE, ce qui nécessite un mécanisme de transfert au titre du RGPD et abaisse le score de résidence des données.

MICHELIN Connected Fleet est à source fermée et hébergé par le fournisseur. Les clés de chiffrement et l'environnement d'exécution sont détenus par le fournisseur, et le changement nécessite une migration des données. Renseignez-vous sur le bring-your-own-key, les options d'export et les standards ouverts.

Ce que cela signifie pour votre organisation dépend de l'ensemble de votre pile logicielle et de votre contexte. L'évaluation gratuite prend en compte MICHELIN Connected Fleet avec vos autres fournisseurs et fournit un score global, une carte thermique et les principaux facteurs de risque.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure alternative européenne à MICHELIN Connected Fleet ?

Cela dépend de votre cas d'usage. Les alternatives européennes solides à MICHELIN Connected Fleet incluent notamment AEB SE, AIMMS and Alpega Group. Sur cette page, vous pouvez comparer 8 alternatives européennes selon la juridiction, la résidence des données et le statut open source.

Existe-t-il des alternatives open source à MICHELIN Connected Fleet ?

Notre liste d'alternatives européennes à MICHELIN Connected Fleet comprend surtout des options commerciales. Consultez la catégorie sur la carte pour des choix open source.

MICHELIN Connected Fleet est-il conforme au RGPD, et où les données sont-elles hébergées ?

MICHELIN Connected Fleet a son siège social en GB (OTHER) et héberge les données en OTHER. Le fournisseur indique être conforme au RGPD, mais les données relèvent d'une juridiction hors UE. Pour une résidence des données entièrement dans l'UE, les alternatives européennes présentées sur cette page offrent généralement plus de garanties.

Détails et sources

Vérifié manuellementLe siège social, le propriétaire, les lieux d'hébergement et la licence ont été vérifiés par nous à partir de sources publiques. Gratuit et pour chaque fournisseur, et non un label payant. Rien dans cette base de connaissances n'est repris automatiquement. Dernière vérification le 11 octobre 2026.

Sources

Sources publiques utilisées lors de la dernière vérification de cette fiche.

Preuves de conformité

Les liens ci-dessous renvoient vers des documents publics du fournisseur lui-même. Nous n'enregistrons que ce que nous avons trouvé : un lien manquant signifie « non trouvé publiquement », pas « non conforme ».

Aucune preuve de conformité publique n'a encore été enregistrée pour ce fournisseur. Connaissez-vous son DPA ou sa liste de sous-traitants ? Une erreur ? Proposez une correction

Souveraineté numérique dans la catégorie Chaîne d'approvisionnement et actifs

Chaîne d'approvisionnement et actifs : Prévision de la demande, planification des stocks et de la production, gestion d'entrepôt et gestion des actifs d'entreprise (EAM). Dans cette catégorie, le choix du fournisseur détermine qui a un accès légal à vos données, où ces données résident et avec quelle facilité vous pourrez changer de fournisseur plus tard.

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